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ACTC参加第八届中国汽车轻量化国际峰会，与行业分享落地实践经验
2021-05-06
4月22至23日，2021第八届中国汽车轻量化国际峰会在上海举行，本届大会由上海希为（ECV International）主办，峰会为时2天，共17场主题演讲，采用「线下私享+线上直播」的方式，围绕中国汽车市场下的车型轻量化用材分析、电动轿车轻量化高性能整车研发、车身结构轻量化概念设计、轻量化背景下，做好车身同步工程面对的挑战与转变等核心话题，分享了最新的落地实践经验、挑战和机遇案例、行业未来趋势。
HRC集团ACTC先进复合材料技术中心负责压力容器研发的Viktor Reimer博士应邀出席本届大会，并在主会场发表了以《如何将想法落地到实际的汽车轻量化应用》为主题的演讲。基于国内ACTC以汽车轻量化为目的而开发碳纤维零部件的项目案例，从最初的客户提出需求，可行性研究，试制到最终的验证阶段，详细阐述了整个研发过程。在当前全球能源危机和环保压力下，随着传统燃油转型为电驱动的汽车动力革命愈演愈烈，车身轻量化这一汽车材料革命也是势头不减一浪盖过一浪，和汽车动力革命并肩而行。随着趋严的环保及油耗法规政策的出台，轻量化造车已成为实现节能降耗的必经之路。而氢燃料电池是一种高效率,无污染的发电技术,是合理有效利用能源和保护环境途径之一。据麦肯锡预测，到2050年氢能年需求量将增加10倍；氢能委员会发布的报告显示，到2050年，全球将有超过4亿辆乘用车，1500～2000万辆货车和约500万辆客车使用氢能驱动，占到各自领域的20～25%。近十多年来，氢能及燃料电池技术正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。
Viktor Reimer博士在HRC集团主要负责四代复合材料压力容器的研发工作。他曾任德国亚琛大学纺织技术研究所（ITA）研究员。他的研究课题主要集中在复合材料制造的质量控制系统，同时他还领导着一个研究团队，致力于开发用于移动应用的复合材料压力容器制造新技术。
