工程设计
碰撞仿真分析
Engenuity开发的用于复合材料碰撞预测的CZone技术彻底改变了分析预测的准确性，模仿了碰撞前期的材料的行为，同时使相同的材料模型能够预测备用结构的性能，从而确保减速响应控制可靠。复合材料吸能效率极高，表现为单位能量吸收效率（J / kg），并充分信任这些类型结构的分析方法，表明与金属结构相比潜在的减重效果更好，因此提供了一种低风险量产路径的途径。
碰撞仿真分析
Engenuity开发的用于复合材料碰撞预测的CZone技术彻底改变了分析预测的准确性，模仿了碰撞前期的材料的行为，同时使相同的材料模型能够预测备用结构的性能，从而确保减速响应控制可靠。复合材料吸能效率极高，表现为单位能量吸收效率（J / kg），并充分信任这些类型结构的分析方法，表明与金属结构相比潜在的减重效果更好，因此提供了一种低风险量产路径的途径。
